Una de las muchas formas de honrar la memoria de Jorge Muñoz Menéndez es manteniendo viva y dinámica su intención de informar con calidad, oportunidad y honradez. Newsyu es la tarea que dejó en encomienda, en el caso particular el compromiso de aportar nuestro granito de arena para que Yucatán tenga un poco más de lo que hoy se ofrece en términos de medir la opinión pública. “Hoy el que era timón se ha convertido en faro”.
En ese sentido, a través de una encuesta cara a cara realizada en Mérida en marzo de este año Decide Market Research preguntó a 600 personas sobre el uso de transporte y algunos de los resultados obtenidos los compartimos hoy.
Los méridanos le asignan una calificación promedio de 6.7 al servicio en general de transporte público, que podemos calificar como baja . Siendo la distribución de las rutas las que reciben la mayor valoración con 7.1 de una calificación del 1 al 10. Los aspectos peor evaluados fueron la atención del operador, con 6.1, apenas aprobatoria, y el precio con 6.2.

Al desagregar los datos por grupos de interés y concentrarnos en tres aspectos básicos: el precio, la atención del operador y el servicio en general, encontramos las siguientes particularidades:
-La posición es más crítica en los jóvenes (estudiantes en su mayoría) que incluso le dan calificación reprobatoria. En la medida que la edad aumenta los niveles de valoración también lo hacen. En las personas de la tercera edad la calificación cae.
-Lo mismo ocurre con los niveles económicos medios y bajos, que proporcionan calificaciones reprobatorias en la atención del operador y aprueba de “panzazo” el precio.
-En cuanto a sexo hay una ligera valoración hacia abajo por parte de las mujeres, al ser éstas las que recienten en mayor medida el impacto en la economía familiar en la proporción del ingreso tan alta que se destina al transporte.
En plena campaña de sensibilización por parte de concesionarios, vale la pena destacar que querer modificar esta percepción tendrá que hacer esfuerzos más que significativos en aquellos segmentos que por demás está decir son los principales usuarios: jóvenes estudiantes, mujeres de niveles socioeconómicos bajos y personas de la tercera edad. Lo señalábamos la semana pasada: la calidad de vida de los habitantes de una ciudad la podemos encontrar retratada a través de su sistema de transporte público.